ترك برس

أعلنت المديرية العامة للاستثمارات والبنية التحتية التابعة لوزارة التابعة لوزارة النقل المواصلات عن تاجيل طرح مناقصات المرحلة الأولى من مشروع أوراسيا من 14ديسمبر/ كانون الأول، إلى 23 من نفس الشهر.

وأضافت أن المشاريع الهندسية للمشروع من المقرر أن يتم إنجازها خلال سنة من تاريخ تسليم المناقصات.

ويعد مشروع أوراسيا، والذي سيصل الجانب الأوروبي من مدينة إسطنبول بالجانب الآسيوي عبر نفق هو الأول من نوعه حيث يشتمل على ثلاث طبقات، طبقتين لمرور السيارات وطبقة لمرور القطار، ومن المتوقع أن ينتهي تنفيذ هذا المشروع بعد خمس سنوات من بداية التنفيذ.

وتقدّر تكلفة مشروع النفق العملاق المكوّن من ثلاث طوابق بـ 3,5 مليار دولار، والذي سيعبر تحت مضيق البوسفور، ويتوقع أن يصل بين جانبي المدينة بخطّ سكك حديدية وخطّي مرور للسيارات، ليقلّل فترة الانتقال إلى 14 دقيقة فقط.

وأوضحت المديرية العامة للاستثمارات أن النفق الممتد لمسافة 6,5 كيلومتر بأنّه الأول من نوعه في العالم، حيث يتكون من نظام سكك حديدية بين خطّين سريعين للسيارات على عُمق 110 أمتار تحت مضيق البوسفور.

وأشارت إلى أن النفق سيصل بين مطارات إسطنبول الثلاثة كما سيصل المحاور التسعة للسكك الحديدية في مدينة إسطنبول. وأعلن أنّ قدرة نقل النفق ستكون 6,5 مليون مسافر، مضيفتا أنّ المشروع سيزيد عدد الذين يعبرون بين طرفي إسطنبول ذهاباً وأيابا من 1,6 إلى 4 مليون شخص.

حيث يتوقع أن يحدّ من الغازات المسبّبة للاحتباس الحراري بمقدار 110 آلاف طنّ سنوياً. وسيقصّر الطريق الجديد الوقت الذي تستغرقه المسافة بين منطقة "أرناؤوط كوي (Arnavutköy)" في الجانب الأوروبي ومنطقة "كوتشوك سو (Küçüksu)" في الجانب الآسيوي من إسطنبول