ترك برس

تراجعت صادرات الغاز الروسي إلى تركيا خلال الربع الأول من العام الحالي، مع تحول تركيا أكبر مستورد للغاز الروسي إلى الغاز الطبيعي المسال عالي التبريد الأرخص من الغاز عبر خطوط الأنابيب.

وقالت مصادر تجارية لوكالة رويترز إن مصنع "يامال" الروسي للغاز الطبيعي المسال سلم شحنة فورية لتركيا الشهر الماضي، وهي الشحنة الثانية ففط حتى الآن، حيث قوض انخفاض أسعار الغاز الطبيعي المسال صادرات موسكو من خط أنابيب الغاز الطبيعي إلى السوق التركية.

وقالت ريبيكا شيا، المحللة في شركة "Kpler" التي تتتبع شحنات الغاز الطبيعي المسال على مستوى العالم، لرويترز إن 65.000 طن من البضائع القادمة من يامال سلمت إلى شركة "بوتاش" التركية في 13 نيسان/ أبريل بعد النقل من سفينة إلى أخرى.

وقالت شيا إن شحنة الغاز الطبيعي المسال الوحيدة السابقة من يامال تم تسليمها إلى تركيا في أوائل عام 2019.

وانخفضت مبيعات غازبروم لتركيا بنسبة 35٪ لتصل إلى 15.5 مليار متر مكعب العام الماضي، أو نصف طاقة خطوط الأنابيب.

وخططت غازبروم الروسية لإجراء عملية صيانة في خط أنابيب "السيل الأزرق (بلوستريم) في الفترة من 13 إلى 19 أيار/ مايو، لكن مسؤولًا تركيًا قال لرويترز إن أعماله ستمتد لمدة 10 أيام.

وقال مصدر طاقة تركي لرويترز إن من المتوقع أن تشتري بوتاش المزيد من الغاز الطبيعي المسال في السوق الفورية، بينما سمحت صيانة السيل الأزرق للشركة بتقييد عمليات الشراء من "غازبروم" الروسية.

وقال كارلوس توريس دياز، رئيس أسواق الغاز في شركة "ريستاد إنرجي" لاستشارات الطاقة ومقرها أوسلو: "من المنطقي بالنسبة لشركة بوتاش أن تقلل من واردات خطوط الأنابيب من روسيا واستبدالها بإمدادات الغاز الطبيعي المسال الفورية حيث إن الغاز الطبيعي المسال أرخص حاليًا".

ويقدر أن سعر واردات خط الأنابيب من روسيا إلى تركيا سيبلغ حوالي 6.5 دولار لكل مليون وحدة حرارية في الربع الثاني مقارنة بـ1.50 دولار - 2 دولار لكل مليون وحدة حرارية لعمليات تسليم الغاز الطبيعي المسال الفوري.

وقال مصدر في غازبروم لرويترز: "الانخفاض في مبيعات الغاز إلى تركيا سيكون أعمق في الربع الثاني"، مضيفا أن "إجمالي الشحنات إلى أوروبا، بما في ذلك تركيا، انخفضت بنسبة 19.2٪ على أساس سنوي إلى 39.62 مليار متر مكعب في الربع الأول".