ترك برس
تتواصل أعمال بناء جسر "جناق قلعة 1915" على مضيق الدردنيل، الذي سيكون أطول جسر معلق في العالم.
وذكرت وسائل إعلام تركية، أن الشركات المشرفة على بناء الجسر، قامت، الثلاثاء، بتركيب اللوحة الثالثة للجسر.
ومن المخطط أن يتم تركيب 87 لوحة أخرى زنة كل واحدة منها 700 طن.
وتعتزم تركيا افتتاح الجسر المذكور، في 18 مارس/ آذار 2022 تزامناً مع الذكرى السنوية لمعارك جنق قلعة عام 1915 بين الدولة العثمانية والحلفاء.
وفي نهاية فبراير/شباط 2017، أعلن وزير النقل والاتصالات والملاحة البحرية التركي السابق، أحمد أرسلان، فوز شركة من كوريا الجنوبية بمناقصة بناء جسر "جناق قلعة 1915" على مضيق الدردنيل.
وأوضح في مؤتمر صحفي، أن مجموعة "Daelim-Limak-SK" الكورية الجنوبية، قدمت عرض بناء الجسر خلال 5 أعوام ونصف العام، مقابل 10 مليارات و354 مليونًا وو576 ألفًا ومئتي واثنين ليرة تركية (نحو 2.74 مليار دولار).
ويربط الطريق السريع بين مدينتي إسطنبول وإزمير، ومن شأنه أن يساهم في تخفيف المرور في مدينة إسطنبول، خاصة على الجسور المعلقة، وتخفيض تكاليف النقل إلى منطقة بحر إيجة بشكل كبير.
والجسر يبلغ طوله 3 آلاف، و860 مترًا، فيما يبلغ طول المسافة ما بين البرجين (الأعمدة) 2023 مترا، وتضم 6 مسارب (3 للذهاب و 3 للإياب).
كما أنه من المتوقع أن يكسب الجسر ولاية جنق قلعة أهمية في خط النقل الممتد من منطقة "تراقيا - شمال غربي البلاد"، إلى "إيجة" و"البحر الأبيض المتوسط"، وسيضفي عليها أهمية في منطقة "مرمرة" أيضا.
هل أعجبك الموضوع؟ شاركه مع أصدقائك!
