ترك برس

أصبح المصمم السابق لعدد من العلامات التجارية العملاقة في صناعة السيارات مثل فولكس فاغن ومرسيدس، مراد غوناك، قائد فريق التصميم في "مجموعة شركات السيارات المشتركة" (TOGG) التركية، وفقًا لبيان صدر عن المجموعة التي تعمل على إنتاج أول سيارة كهربائية محلية في البلاد.

وقالت المجموعة في بيانها: "مصممنا العالمي، والذي كان معنا كمستشار عندما بدأنا، انضمّ إلى فريقنا كقائد التصميم في الأول من نيسان/ أبريل".

ولد غوناك في مدينة إسطنبول سنة 1957، وتخرج من المدرسة الثانوية في العاصمة قبل أن يسافر إلى الخارج ليكمل دراسته في قسم التصميم الصناعي في أكاديمية الفنون الجميلة في كاسل بألمانيا. ودرس لاحقًا في الكلية الملكية للفنون في لندن على يد أسماء عالمية مثل كلود لوبو وباتريك كويمان، وحصل على جائزة "رئيس تصميم السيارات" برعاية فورد.

وبعد التخرج، عمل غوناك في شركة "فورد" (Ford) في ألمانيا لمدة عامين قبل أن يصبح مصممًا في "مرسيدس-بينز" (Mercedes-Benz) ليبقى فيها لثماني سنوات. وفي سنة 1994 تمّ تعيين غوناك في منصب كبير المصممين في "بيجو" (Peugeot). وبعد ذلك في سنة 1998 عاد إلى "مرسيدس-بينز" و"دايلمر كرايسلر" كنائب الرئيس لجميع سيارات الركاب.

وانضم غوناك إلى فريق التصميم في "فولكس فاغن" (Volkswagen) في نيسان/ أبريل 2003، وعمل فيها كمدير للتصميم بدءًا من الأول من يناير/ كانون الثاني 2004. وخلال عمله كان غوناك مسؤولًا عن أنشطة التصميم لجميع العلامات التجارية في المجموعة. وفي سنة 2007، تمّ استبداله بالموظف السابق في "فولكس فاغن" والتر دي سيلفا.

شغل غوناك منصب الرئيس التنفيذي لشركة "مايندسيت إى جي" (Mindset AG) بين تموز/ يوليو 2008 ويناير/ كانون الثاني 2009 من خلال شركة الاستشارات "MGMO GmbH".

وشارك غوناك في مشروع جديد للسيارات الكهربائية يسمى "ميا إليكتريك" (Mia electric) في فرنسا بين عامي 2011 و2013.

وتُعد "مجموعة شركات السيارات المشتركة" اتحادًا من خمس شركات تركية كبرى، ستنتج خمس طرازات مختلفة من السيارات الكهربائية. وبحلول عام 2030، سيبدأ الإنتاج الضخم للسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات، وستتبعها سيدان.