ترك برس

قبل أيام، حل عام كامل على إطلاق تركيا، سيارتها الكهربائية المحلية "TOGG".

وبهذه المناسبة، نشرت مجموعة الشركات المشرفة على تصنيع "TOGG"، مقطعاً مصوراً يُلخّص إنجازاتها منذ انطلاق مشروعها.

وقالت المجموعة في التغريدة "مرت سنة على التعريف بمشروع السيارة الكهربائية ذات حقوق الملكية الفكرية والصناعية التركية 100 بالمئة".

ويسرد الفيديو ما تم تحقيقه من تقدُّم في مشروع السيارة المحلية التي ستعمل بالطاقة الكهربائية بشكل كامل، في غضون عام.

وفي أكتوبر/تشرين الأول الماضي، اختارت مجموعة "TOGG" شركة "فاراسيس" العالمية الرائدة، شريكاً لها في تطوير البطارية التي تُعدّ من المكونات الأساسية في مجموعة منتجات السيارات الكهربائية.

وفي ديسمبر/كانون الأول 2019 كشفت تركيا عن ميلاد أول سيارة وطنية مصنّعة بإمكانات محلية خالصة، ستدخل الخدمة وتسير في شوارع البلاد خلال 3 سنوات.

وفي سياق متواصل، أعلن وزير الصناعة والتكنولوجيا التركي مصطفى ورانك، أن المحتوى المحلي للسيارة التركية "TOGG" سيرتفع إلى 68 بالمئة مع حلول عام 2026.

وأضاف أن السيارة المحلية ستكون في الأسواق أواخر عام 2022، وسيكون محتواها المحلي حينها 51 بالمئة، مبيناً أنها ستنافس نظيراتها العالمية، نظرا لاحتوائها على تكنولوجيا عالية.

وكانت صحيفة "Handelsblatt" الألمانية، قد أشادت سابقاً بالسيارة المحلية التركية واصفة إياها بـ "تسلا" التركية، في إشارة إلى السيارة الكهربائية الشهيرة عالمياً.

الصحيفة التي تعدّ من أبرز الصحف الاقتصادية في ألمانيا، توقعت أن تشكّل "TOGG" جاذبية في السوق الألماني، في حال كانت أسعارها تنافسية.

وفي يوليو/تموز الماضي، افتتح الرئيس رجب طيب أردوغان، مجمعاً يضم المصنع الذي سيشهد إنتاج السيارة المحلية، ويقع في قضاء "غمليك" بولاية بورصة، شمال غربي تركيا.

ويوفر المصنع فرص عمل لـ4 آلاف و323 شخصا، بينهم 300 من أصحاب المؤهلات، ليتم إنتاج 175 ألف سيارة محلية سنويا من 5 أنواع مختلفة.