ترك برس

تحتل تركيا في الوقت الراهن المرتبة الأولى بمجال الطاقة المتجددة مقارنة مع بقية دول المنطقة، وتسعى لزيادة حصتها في هذا الإطار خلال الأعوام القادمة.

جاء ذلك بحسب تصريحات للرئيس رجب طيب أردوغان، في قمة الأمم المتحدة للعمل من أجل المناخ، على هامش أعمال الدورة الرابعة والسبعين للجمعية العمومية للأمم المتحدة المنعقدة بولاية نيويورك الأمريكية.

الرئيس أردوغان، شدّد في كلمته أمام المشاركين في القمة على أن أي شيء معروض لفائدة الإنسان على سطح الأرض يعتبر أمانة يجيب حمايتها بشكل جيد وتسليمها إلى الأجيال القادمة.

ولفت إلى أن التغير المناخي بات مشكلة عالمية لا تعرف الحدود، وأن التعاون على المستوى الإقليمي أو العالمي بات شرطًا في حل المشاكل العالمية.

كما ذكّر بدعوة الأمين العام للأمم المتحدة أنطونيو غوتيرش لكافة الدول بالتحرك والمساهمة في الكفاح ضد التغير المناخي.

وأوضح أن تركيا بناءً على هذه الدعوة تترأس مع كينيا وبرنامج الأمم المتحدة للمستوطنات البشرية، مجموعة العمل "البنى التحتية والمدن والعمل المحلي".

وأكد أردوغان، أن الآثار الملموسة لمكافحة التغير المناخي لمجموعة العمل هذه تشكل مساحة مهمة وحرجة يمكن ملاحظتها في الحياة اليومية. 

وأضاف "تركيا تدرك جيدًا أن عليها قبل كل شيء اتخاذ إجراءات على المستوى المحلي من أجل تحقيق النجاح في مكافحة تغير المناخ".

أفاد الرئيس أردوغان، أنه ترأس بلدية إسطنبول التي تعد من أكثر المدن التي تعاني من الكثافة السكانية في العالم لمدة 4 سنوات ونصف، وأنه ما زال يخدم البلد على مدار السنوات الـ 17 الأخيرة بداية كرئيس للوزراء وثم رئيسًا للجمهورية. 

وأردف قائلًا "لقد كثفنا استخدام الغاز الطبيعي بدل الوقود الصلب في الولايات الـ 81 وبينهما إسطنبول. إن تركيا تحتل مركز الصدارة حاليًا في منطقتها بمجال الطاقة المتجددة". 

وتابع: "30 بالمئة من الطاقة الكهربائية في تركيا مستمدة من الطاقة المتجددة. وسنزيد حصة الطاقة المتجددة في إنتاج الكهرباء لتصل إلى 39 في المائة بحلول عام 2023".

ولفت إلى أن تركيا تعد إحدى البلدان النادرة في العالم التي تزيد من مساحة الغابات فيها، مضيفًا "لقد زرعنا أكثر من 4 ملايين شتلة في السنوات الـ 17 الأخيرة، وفي 11 نوفمبر/ تشرين الثاني سنزرع 11 مليون أخرى، وإحدى أهدافنا لعام 2023 تتمثل برفع مساحة الغابات إلى 30 بالمئة". 

واستطرد "من جهة أخرى نقوم بإنشاء خطوط مترو أنفاق جديدة بغية تحفيف مشكلة المرور في مدننا وتخفيف انبعاث الغازات الدفيئة. كما نهدف إلى زيادة حصة السكك الحديدية في إجمالي نقل البضائع من 5 في المائة إلى 10 في المائة وحصة نقل الركاب من 1 في المائة إلى 4 في المائة. 

وسنرفع طول خطوط القطار عالية السرعة إلى حوالي 5600 كيلومتر في السنوات الخمس المقبلة، وسنزيد من طول نظام السكك الحديدية في المناطق الحضرية بنسبة 50 في المائة. كما قمنا بتنفيذ مشاريع تاريخية من قبيل نفق ومترو مرمراي ونفق أوراسيا".