ترك برس
نشرت صحيفة نيكاي اليابانية اليومية تقريرا مطولا عن الحضور التركي المتزايد في القارة الإفريقية ، تحدثت فيه عن قلق الصين من هذا التوسع، وفي الوقت نفسه تراقب اليابان تقدم تركيا في إفريقيا من كثب، وتسعى للتعاون مع التركي هناك ، لمواجهة النفوذ الصيني.
ويستهل التقرير بالإشارة إلى أن الرئيس التركي، رجب طيب اردوغان، زار خلال وجوده في السلطة منذ عام 2003 نحو 28 دولة أفريقية مختلفة لما مجموعه 38 مرة ، وهوما جعله الزعيم العالمي الأكثر زيارة للقارة.
وأضاف أن أردوغان بعد أن أطلق على تركيا اسم "دولة أفرو-أوراسيا" ، استخدم كل أداة في مجموعته للتواصل مع الدول الأفريقية. .
وقال ريتشارد أوزن ، وهو مستشار جيوسياسي وعضو سابق في فريق تخطيط السياسات بوزارة الخارجية الأمريكية ، للصحيفة، إنه من بين جميع المفاهيم الخاطئة في واشنطن حول تركيا ، فإن فكرة أن أنقرة معزولة دبلوماسياً ربما تكون الأكثر تشويهاً من بين جميع الأفكار ".
وأضاف أن "تركيا لديها بالفعل نهج دبلوماسي متطور للغاية ، وقد عملوا بشكل جيد في إفريقيا ، وعملوا بشكل جيد في آسيا ، ولديهم علاقات متوازنة مع الكثير من البلدان في جميع أنحاء آسيا الوسطى وشرق آسيا. العلاقات التركية اليابانية جيدة جدًا. كما أن لها علاقة تاريخية قوية جدا مع كوريا الجنوبية ".
ويلفت التقرير إلى أن إفريقيا التي تعد حدودًا غير مستغلة نسبيًا ، توفرأسواقًا جديدة للمصدرين الأتراك بأقل قدر من المنافسة. اوهو ما ينطبق أيضا على أعمال البناء في تركيا ، إذ تتجنب الشركات الغربية العمل هناك بسبب أخطار العمل.
ولكن عندما يتعلق الأمر بحجم ومدى المشروعات في إفريقيا ، فإن تركيا لا تضاهي الصين.
فوفقًا لتصنيف أفضل 250 مقاولًا دوليًا ، استنادًا إلى الإيرادات المحققة في الخارج ، احتل المقاولون الأتراك المرتبة الثالثة بـ 40 شركة في عام 2020 ، بعد 41 مقاولًا من الولايات المتحدة، في حين جاءت الصين في المرتبة الأولى بـ 78 مقاولا.
إردال إرين ، رئيس اتحاد المقاولين في تركيا ، تحدث للصحيفة عن النفوذ الهائل للصين في القارة السمراء
وأشار إلى حوار له مع زعيم دولة في القرن الأفريقي. عندما اشتكى من أن تركيا لا تستطيع منافسة الأسعار الصينية ، إذا كان لها أن تحافظ على معايير الجودة للمشاريع ، فرد عليه الزعيم الإفريقي بصرامة "لا يمكنك التحدث سلبًا عن الصين في وجودي. الصين هي حليفنا الذي يقدم كل أنواع المساعدة لبلدي للوقوف على قدميها ".
ووفقا للصحيفة، فإن الهدف الجديد لتركيا هو اختراق أفريقيا جنوب الصحراء ، بالاستعانة بالسفارات المنشأة حديثًا والمستشارين التجاريين والرحلات المباشرة.
ولكن في حين أن أفريقيا جنوب الصحراء الكبرى توفر إمكانات لتركيا للتوسع ، فهي المكان الذي تتمتع فيه الصين بميزة أكبر.
وقال إرين: "في منطقة جنوب الصحراء ، لا تمتلك معظم الدول ثروة النفط أو الغاز مثل دول شمال إفريقيا ، وهي تفتقر إلى القوة المالية". "في تلك المنطقة ، نحاول دفع موارد بنك Eximbank التركي لكننا ضربنا سور الصين العظيم."
Turk Eximbank هي وكالة ائتمان الصادرات الرسمية في تركيا ، تساعد في تسهيل الائتمان التجاري وبرامج الضمان والتأمين. ومع ذلك ، فإنها تتضاءل أمام القدرات المالية الهائلة للدولة الصينية ، التي تقدم الدعم للدول الأفريقية لبناء البنية التحتية دون السعي إلى أي تعاون من أي دولة ثالثة.
لكن تركيا ترى بعض السبل التي يمكنها استكشافها لتحقيق مكاسب في بكين. في يوليو ، التقى حوالي 250 من رجال الأعمال الأتراك والأنغوليين في منتدى في العاصمة التركية أنقرة.
وقال عبد الله أنيل ألتونكايا ، مدير شركة سامسون ماكينا المنتجة للآلات التركية: "الآن بعد أن بدأت الرحلات الجوية المباشرة ، جنبًا إلى جنب مع ارتفاع تكاليف الشحن من الصين ، لدينا فرصة للتنافس مع بكين ، نظرًا لقربنا من أنغولا".
في غضون ذلك ، قال ممثل شركة محاماة أنغولية تقدم المشورة للمستثمرين الأجانب: "البصمة الصينية موجودة في كل مكان في أنغولا ، لكن الكثير من البنية التحتية التي بنوها ، مثل الطرق ، سرعان ما تلاشت. الشركات التركية ذات الجودة العالية لديها فرصة عمل. "
قد يكون رد تركيا على الصين هو التعاون مع الشركاء. وقال إرين: "حيثما تنافسنا وفزنا بمشروعات من الصين ، مثل رواندا وتنزانيا والسنغال ، تمكن المقاولون الأتراك من الاستفادة من الأموال من المؤسسات الدولية مثل البنك الدولي وبنك الاستثمار الأفريقي".
أشار سليم بورا ، رئيس شركة الإنشاءات التركية Summa ، التي أكملت 20 مشروعًا رئيسيًا في إفريقيا تتراوح من المطارات إلى المراكز الرياضية ، إلى أن الشركات الصينية تظهر مؤخرًا رغبة أقل في البناء والتشغيل والنقل (BOT) ونموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص. المشاريع.
وقال إن الشركات الإفريقية تفضل هذه المخططات أكثر من نماذج الاقتراض التي تضمنها الدولة "الأمر الذي يجلب ميزة للشركات التركية في منافسة الصينيين".
أما اليابان، فهي تراقب كما تقول الصحيفة، تقدم تركيا في إفريقيا، وقد افتتح بنك اليابان للتعاون الدولي (JBIC) مكتبًا إقليميًا في إسطنبول العام الماضي ، في تفويض غير متحفظ بالسعي إلى التعاون التركي في إفريقيا ، لمواجهة النفوذ الصيني.
وقال سوزوكي ريوتا ، كبير ممثلي البنك في اسطنبول: "سنبذل المزيد من الجهود لتطوير التعاون بين الشركات التركية واليابانية في إفريقيا حيث تتمتع الشركات التركية بالفعل بوجود قوي".
تعتبر شركة Steelmaker Tosyali Holding ، التي لديها مشروع مشترك بقيمة 650 مليون دولار مع عملاق الصلب الياباني Toyo Kohan في تركيا ، أكبر مستثمر تركي في إفريقيا.
وفي أنغولا ، وقعت توسيالي اتفاقية مع الحكومة لإعادة تطوير منجم كاسينجا في جنوب البلاد. سيتم تصدير خام الحديد المستخرج من كاسينغا عبر محطة طورتها Toyota Tsusho.
أكملت شركة Calik Energy التركية التي تمتلك فيها شركة Mitsubishi Corporation اليابانية التجارية حصة ، مؤخرًا توسيع محطة صغيرة للطاقة الكهرومائية في ملاوي بتمويل من الوكالة اليابانية للتعاون الدولي.
هل أعجبك الموضوع؟ شاركه مع أصدقائك!