ترك برس
يحل سلجوق بيرقدار، المدير التقني لشركة "بايكار" التركية لصناعة الطائرات المسيرة، ضيفاً على برنامج "المقابلة" على شاشة قناة الجزيرة القطرية.
و"المقابلة" برنامج يروي سيرة وحياة ومحطات نجوم السياسة والفكر والثقافة والفن من خلال مقابلة شخصية تجري في أجواء غير رسمية يقوم من خلالها مقدم البرنامج الصحفي السعودي علي الظفيري بتسليط الأضواء على جوانب جديدة من حياة هذه الشخصيات.
ونشر حساب برنامج "المقابلة"، عدة مقاطع تشويقية للقاء المزمع بثّه مساء الأحد، مع "بيرقدار" الملقّب بـ "مهندس المسيرات التركية."
ووصف البرنامج في إحدى مقاطعه التشويقية، "بيرقدار" بـ "الشاب الذي قلب معادلة الصناعات العسكرية"، في إشارة إلى الإسهامات التي قدمها والنجاحات التي حققها في مجال صناعة الطائرات المسيرة الاستطلاعية منها والعسكرية.
وخلال السنوات الأخيرة، حلّق التركي سلجوق بيرقدار باسم بلاده عالميًا بعدما سلم مسيّرته الهجومية (أقنجي) للجيش التركي، كاشفًا الستار عن رحلته الصعبة التي كُللت بإنتاج أول (طائرة مقاتلة من دون طيار) محلية التصميم والصنع.
وأثيرت تساؤلات عديدة بشأن بيرقدار (42 عامًا) الذي وصفته وسائل إعلام عالمية بأنه "الأب الروحي للطائرات المسيّرة"، و"عبقري المسيّرات" وأصبح حديث المنصات واعتبره كثيرون مصدر إلهام واهتمام.. فمن يكون وما هي قصته؟
سلجوق بيرقدار هو المدير الفني والتقني لشركة (بايكار) للصناعات الدفاعية منذ عام 2007 وكان عمره آنذاك 28 عامًا، وهو أيضًا رئيس مجلس أمناء مؤسسة T3، وكبير مهندسي تصميم وتشغيل أول أنظمة الطائرات من دون طيار (المسيّرات) المحلية في تركيا. كما أن لديه رخصة طيّار خاص.
بيرقدار متزوج من سمية ابنة الرئيس التركي رجب طيب أردوغان منذ مايو/أيار عام 2016، وأنجب منها طفلة.
ولد سلجوق في منطقة صاريير في إسطنبول عام 1979، وتخرج من كلية روبرت عام 1997، ثم تابع تعليمه الجامعي في قسم هندسة الإلكترونيات والاتصالات في جامعة إسطنبول التقنية (ITU).
أثناء وجوده في الاتحاد الدولي للاتصالات، حصل على منحة دراسية من جامعة بنسلفانيا (UPenn) حيث حصل على درجة الماجستير في عام 2004، وفي تلك الأثناء حصل على منحة دراسية ثانية من معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا (MIT) مساعد باحث في قسم الملاحة الجوية والفضائية حيث أكمل بعد ذلك درجة الماجستير الثانية عام 2006.
ومنذ عام 2003، أجرى سلجوق دراسات كانت حديث المجلات والأوساط العلمية حول تجارب الطيران التشكيلي للطائرات من دون طيار، وتنسيق فرق الروبوتات الجوية – الأرضية وفي معهد ماساتشوستس أجرى دراسات في مجال خوارزميات التحكم الآلي في الطيران التي ستمنح أنظمة طائرات الهليكوبتر غير المأهولة القدرة على أداء مناورات عسكرية.
عاد إلى تركيا في عام 2007 وعمل منذ ذلك الحين مديرًا تنفيذيًا للتكنولوجيا في بايكار، التي طورت أول طائرة من دون طيار وطنية لخدمة القوات التركية لما يزيد عن مئات الآلاف من الساعات، بحسب تقرير لـ "الجزيرة مباشر."
وخلال عمله شدد سلجوق على توطين التكنولوجيا غير المأهولة وشدد على أهميتها باعتبارها أولوية وطنية. وطوّر أبحاثه التطبيقية في مجالات هندسة أنظمة إلكترونيات الطيران والتحكم في الطيران وتطوير خوارزمية الملاحة وديناميكيات النظام والأجهزة الإلكترونية، وتطوير البرامج المدمجة.
وكانت طائرة (Bayraktar MINI UAV) أول مسيّرة محلية ووطنية في تركيا، وطوّر منظومة بيرقدار تي بي 2 (Bayraktar TB2 S/UAV) التي دخلت الخدمة عام 2014 ووُصفت بأنها الأفضل في العالم ضمن هذه الفئة، كما ساهمت بيرقدار أيضًا في تنفيذ أنشطة وتطوير أجهزة التنفس الصناعي للعناية المركزة خلال معركة تركيا ضد جائحة كورونا وتم التبرع بالعديد من الأجهزة لدول العالم.
حصل بيرقدار على وسام كاراباخ من الرئيس الأذربيجاني إلهام علييف، في حفل أقيم في باكو يوم 1 أبريل/نيسان الماضي تقديرًا لمساهمة منظومته المطوّرة محليًا، كما حصل على العديد من الجوائز الأخرى وبراءات الاختراع.
وينصبّ تركيز بيرقدار حاليًا بشكل أساسي على تطوير أقنجي أول طائرة من دون طيار تركية في فئتها، بوزن يبلغ 5.5 طن، كما يقود مواصلة الأنشطة التطويرية المتعلق بنظام المسيّرات المقاتلة.
هل أعجبك الموضوع؟ شاركه مع أصدقائك!
