ترك برس

تحدث تقرير مطول لصحيفة " Notizie Geopolitiche" الإيطالية المتخصصة في التحليلات الجيوسياسية عن النجاح الذي حققته تركيا في القارة السمراء ولاسيما في الصومال، من خلال زيادة مساعدتها التنموية وخلق علاقات اقتصادية وسياسية قوية بعيدا عن أي إرث أو تفكير استعماري مثل غيرها من الدول الأوروبية.

ويستهل التقرير بالإشارة إلى أن إعلان اسطنبول الصادر عن المؤتمر الذي استضافته تركيا عام 2010 كان البداية لحل مشكلة الصومال، ولكن العلاقة ا بين البلدين بدات بشكل جدي في عام 2011 ونمت بشكل مطرد منذ ذلك الحين.

 كانت زيارة رجب طيب أردوغان في أغسطس 2011 أول زيارة رفيعة المستوى يقوم بها رئيس حكومة إلى البلاد منذ عام 1991 ، وهي الزيارة التي أخرجت البلاد من العزلة الدولية التي عرفتها منذ سقوط الرئيس سياد بري. وبعد هذه الزيارة ، دخلت الصومال مرحلة جديدة من إعادة الإعمار بمساعدة المجتمع الدولي والشركاء.

واضطلعت تركيا بدورًا مهم  في الحد من الأضرار التي سببتها المجاعة التي ضربت الصومال بين أكتوبر 2010 وأبريل  2012 وقتل فيها  258000 شخص،  فزادت المساعدات وتم نشر الهلال الأحمر. كما قامت أنقرة ببناء مخيمات للنازحين وشبكات مياه الشرب. تنظم الخدمات اللوجستية التركية عملية جمع النفايات ، وتفتح المدارس والعيادات لمعالجة السكان.

 وبدأت الصومال في الانتعاش من هذه الفترة ، وأطلق الصوماليون على 2011 اسم "عام النوايا الحسنة التركية". وتحتل الصومال المرتبة الأولى بين الدول الأفريقية التي تلقت مساعدات التنمية الرسمية من تركيا في عام 2012 بمبلغ يقارب 86 مليون دولار.

ويتساءل النقرير  ما هي المجالات الاستراتيجية التي ساهمت فيها تركيا في الصومال؟ والبداية بالبنية التحتية.

لفترة طويلة وحتى وقت قريب ، كانت "الخطوط الجوية التركية" هي شركة الطيران الدولية الوحيدة التي تعمل في الصومال ، ولم ترغب أي شركة طيران دولية في الذهاب إلى مقديشو ، عاصمة الصومال في ذلك الوقت كانت في الواقع تعتبر "أخطر مدينة في العالم". منذ 6 مارس 2012 ، قدمت شركة الطيران الوطنية التركية رحلتين أسبوعيتين بين مطار إسطنبول ومقديشو.

وفي سبتمبر 2013 ، بدأت شركة Favourite LLC التركية ، التابعة لمجموعة "Kozuva" ، نشاطها في مطار مقديشو. وتقود شركة فافوري ش.ذ.م.م إدارة مطار آدم عبد الله الدولي في مقديشو منذ 15 سبتمبر 2013، وافتتح في عام 2015.

أما البنية التحتية للموانئ ، فقد وقعت وزيرة الموانئ والنقل البحري الصومالية مريم عويس جامع في 8 أكتوبر 2020 ن اتفاقية امتياز جديدة مدتها 14 عامًا مع مجموعة البيرق التركية لإعادة التأهيل والإدارة لميناء مقديشو. الاتفاق هو استمرار لشراكة بدأت عام 2013. وحقق الميناء في الشهر الأول من تشغيله تحت إدارة ميناء البيرق إيرادات خدماتية بلغت 2.7 مليون دولار.

وعلى صعيد البنى التحتية العسكرية ، تستضيف الصومال أكبر قاعدة عسكرية في تركيا خارج أراضيها ، وهو دليل على اهتمام تركيا الاستراتيجي بالصومال. يمكن أن تستوعب أكثر من 1500 جندي للتدريب. زالهدف هو إنشاء جيش صومالي أفضل استعدادًا لمواجهة العصابات الإرهابية التي ابتليت بها المنطقة.

لكن تركيا قدمت أيضًا مساهمة مهمة جدًا على الصعيد الصحي، إذ افتتح مستشفى الصومال-تركيا للبحث والتدريب في مقديشو عام 2015 بحضور رئيس جمهورية تركيا .وهو مستشفى على أحدث طراز بسعة 230 سريرًا ومجهزًا من قبل وكالة التعاون والتنسيق التركية.

يعتبر المركز الطبي الأكثر حداثة وأفضل تجهيزًا في شرق إفريقيا ، ويعمل في هذا المستشفى 390 شخصًا ، من بينهم 47 تركيًا. ينص البروتوكول الموقع بين البلدين على دعم مالي من وزارة الصحة التركية للمستشفى.

ويلفت التقرير إلى أن تركيا في وضع جيد في الصومال يسمح لشركاتها من الاستفادة من الموارد الطبيعية في الصومال حيث تمتلك الفحم واليورانيوم والقصدير والغاز الطبيعي، ومن الواضح أنه ستكون هناك ميزة كبيرة لشركات البلد التي ستتولى السيطرة على الموارد الطبيعية للصومال بالنظر إلى الإمكانات.

أما في قطاع التعليم، فهناك العديد من برامج تدريس اللغة التركية في المدارس في الصومال. وأقام معهد "يونس إمري"  ، شراكات مع بعض المدارس في الصومال. وبدأت تركيا في الترحيب بالطلاب الصوماليين في جامعاتها من خلال منحهم منحًا دراسية منتظمة ، سيشغل هؤلاء الطلاب مناصب استراتيجية ويضعون تركيزًا أكبر على تركيا في منح العقود وتوزيع العقود العامة.

وفي بداية أزمة تفشي وباء كوفيد 19 ، كانت تركيا مرة أخرى أول دولة تستجيب لنداء الصومال للمساعدة في حماية سكانها من الفيروس، إذ أقلعت طائرة شحن تركية من طراز A400M محملة بمستلزمات طبية ، يوم الاثنين 13 أبريل 2020 ، إلى العاصمة مقديشو.