ترك برس

أجلى خبراء أتراك -حللوا مجريات إسقاط المقاتلة الروسية- الغموض والتساؤلات التي خيمت في أذهان الكثيرين ممن يتابعون الأنباء عن كثب، مجيبين عن أهم الأسئلة التي يعنى بها المتابع، ومن هذه الأسئلة: من يعطي الأوامر في مثل هذه الحالات؟ لماذا وقعت الطائرة في الأراضي السورية؟ وغيرهما العديد من الأسئلة المهمة.

وفيما يلي الإجابة عن الأسئلة المتعلقة بالطائرة الروسية التي قامت باختراق الأجواء التركية:

من أعطى أمر ضرب الطائرة الروسية؟

في مثل هذه الحالات تقوم الدوريات المتواجدة على الحدود بالطيران وهي في حالة تأهب وجهوزية كاملة، وذلك بشكل تختلف عما عليه في الحالات العادية، وفي حدث أمس تلقّى طيّارا الـ"F16" المعلومات والدعم من مركز القيادة عبر الرادارات، والأمر الأخير بالضرب أعطي من مركز القيادة، ولكن هذا الأمر لا يعطى بشكل مباشر، إنما بطريقة مشفرة عبر الترددات الصادرة من مركز القيادة، ويفهم الطيار من خلال الشيفرة التي تعطى له أمر الضرب، والسبب الكامن وراء إعطاء الأمر بطريقة مشفرة وليس بطريقة مباشرة، هو أن الطيارة الروسية بإمكانها ان تسمع المحادثة وبالتالي فهم أمر الضرب قبل تنفيذه، ومن المحتمل أن تقوم روسيا بنشر المحادثات فور حصولها على المحادثة التي جرت.

كيف تم الأمر؟

قامت الطائرة الروسية بمناورات عدة قريبة من الحدود التركية، وبعد مدّة معينة قامت بخرق المجال التركي، قامت طائرتان تركيتان من نوع F16 بايقاظ المقاتلة الروسية، معتبرة إياها طائرة عدو، وخصوصا أنها لم تتعرف على هويتها قبل إسقاطها، وعندما لم تستجب الطائرة الروسية أطلقت إحدى طائرتي الـ F16 قذيفتها باتجاه الطائرة الروسية، ولاحظت الطائرة الروسية إطلاق القذيفة من الجانب التركي، وعلى هذا الأساس بدأت بالمناورات محاولة الهروب، وفي أثناء محاولتها الهروب أصيبت بالقذيفة، بعد أن كانت قد انتقلت إلى الأجواء السورية.

كيف يتم إيقاظ الطائرة التي تقوم باختراق أجواء جوية ما؟

هناك طرق مختلفة لإيقاظ العناصر الغريبة التي يتم التعامل معها للوهلة الأولى على أنها تابعة للعدو، في الحالات العادية يتم إعطاء بلاغ مشترك لكل الطائرات التي تكون محلقة في الأجواء، ويعطى التحذير للطائرات المخترقة عادة برسالة موجهة باللغة الإنجليزية، والتي تعني بالعربية: قمتم باختراق المجال الجوي الخاص بنا، عليكم المغادرة مباشرة، وعلى الطائرة المخترقة للمجال الجوي، أن تبتعد فور سماعها لهذا التحذير.

في حال تم انتهاك جوي ما من قبل طائرة معينة، هل إسقاط الطائرة المنتهكة للأجواء يعد ضرورة لازمة؟

ليس من الضروري أن يتم إسقاط الطائرة التي تنتهك المجال اجوي لدولة معينة، ولكن في الوقت نفسه إسقاطها لا يعد مخالفة للقانون. في الحالات العادية يتم تطبيق إجراءات مختلفة، على سبيل المثال: في حال تم الاقتراب من الطائرة المنتهكة للأجواء من الجهة اليمنى فهذا يعني عليك الابتعاد ومغادرة الأجواء مباشرة، وفي حال تم الاقتراب من الجهة اليسرى فهذا يعني: اتبعني وقم بالهبوط من خلفي، و في الوقت نفسه احتمال أن تتقابل الطائرات وجها لوجه قائم أيضا.

لم سقطت الطائرة فوق الأراضي السورية، وليس الأراضي التركية؟

السبب وراء ذلك هو أن الطائرة أصيبت حين قيامها بالمناورات ومحاولتها بالعودة إلى الأجواء السورية، وبشكل عام لمعرفة أين سقطت الطائرة ينظر مباشرة إلى مكان سقوط الطيارين، ووجدنا أن الطيارين سقطوا في القرى السورية التابعة لسيطرة التركمان، مما يعني أن الطيارة سقطت فوق الأراضي السورية.

أي الطائرتين تحمل مزايا أكبر "سوخوي اس يو 24" أم F16؟

إن الطائرات "سوخوي اس يو 24" تستخدم في سوريا بشكل كبير، ومن حيث الخاصيات نجد أنها طائرات تتفوق إلى حد كبير على طائرات F16، سواء من حيث الارتفاع الذي تصل إليه، أو من خلال قابلية قيامها بالمناورات.  والسبب الكامن وراء تمكن طائرات F16 من طائرة "اس يو 24" هو أن الاخيرة في الأساس خرجت لإلقاء القنابل على الأرض ولذلك تكون غير مستعدة على مواجهات ما يسمى جو جو، فيما طائرات الـ  F16 خرجت لغاية المواجهة "جو جو" ولذلك كان الأمر بالنسبة إليها أسهل.

 

هل أعجبك الموضوع؟ شاركه مع أصدقائك!