ترك برس

أعلنت وسائل إعلام تركية، قبل أيام، عن استعدادات لتوقيع صفقة مع المغرب، لتزويد الأخيرة بمروحيات مقاتلة محلية الصنع من طراز "أتاك تي 129"، الأمر الذي أثار تساؤلات حول مواصفات المنتج التركي المذكور الذي تستخدمه السلطات التركية على نطاق واسع منذ سنوات.

وأمس الثلاثاء، ذكر موقع "هسبريس" المغربي أن الرباط تتفاوض من أجل شراء 22 مروحية هجومية من تركيا، موضحاً أن العقد يتضمن اقتناء صواريخ ومعدات إلكترونية للأجهزة الجديدة.

وأضاف أن الأمر يتعلق بشراء 22 طائرة هليكوبتر هجومية من طراز "T129 ATAK" من إنتاج شركة صناعات الفضاء التركية "تاي" بقيمة 1.3 مليارات دولار، لافتاً إلى أن الصفقة التي تشمل الصواريخ وإلكترونيات الطيران بدأت المفاوضات بشأنها بين الرباط وأنقرة عام 2018؛ لكنها شهدت انقطاعات عديدة.

وفي إطار العقد الموقع مع رئاسة الصناعات الدفاعية في 7 سبتمبر/أيلول 2007، تولت شركة الصناعات الجوية والفضائية التركية "توساش" مهام تصميم وتطوير مروحيات عسكرية هجومية بإمكانات محلية من أجل تلبية حاجة القوات المسلحة التركية إلى مثل هذا النوع من المروحيات، وأطلقت على مروحياتها العسكرية اسم "أتاك تي 129."

وفي 17 أغسطس/آب 2011، أتمت مروحية "أتاك" أول رحلة جوية لها ضمن عمليات الاختبار والتأهيل، فيما تسلمت القوات البرية التركية أول مروحية من هذا النوع في 22 أبريل/نيسان 2014. وإلى جانب المروحيات التي تسلمتها القوات المسلحة وقوات الأمن والدرك التركية، وقعت شركة "توساش" عقد بيع 30 مروحية مع القوات الباكستانية، فضلاً عن عقد بيع 6 مروحيات أخرى للقوات الفلبينية.

ومروحية "أتاك" التي يتجاوز طولها 14 متراً، وارتفاعها نحو 4 أمتار، تستطيع الطيران والمناورة بكفاءة وفاعلية في الارتفاعات العالية ودرجات الحرارة المرتفعة، وفي أكثر المناخات والمناطق الجغرافية صعوبة. كما أن بإمكانها التحليق 3 ساعات متواصلة بالوقود القياسي، وقطع مسافة 519 كيلومتراً، بحسب تقرير لـ "TRT عربي."

بالنسبة إلى التسليح، المروحية قادرة على حمل 8 صواريخ مضادة للدبابات بعيدة المدى من طراز "الرمح" محلية الصنع، و12 صاروخاً موجهاً محلي الصنع من طراز "جيريت"، فضلاً عن 4 صواريخ "ستينغر" (جو ـ جو)، و76 قذيفة، ومدفع رشاش من عيار 20 مليمتراً مثبت في المقدمة.

وتخدم مروحيات "أتاك" الهجومية محلية الصنع بفاعلية وكفاءة ضمن أسطول القوات المسلحة التركية منذ سنوات، حيث تستخدمها القوات البرية في عملياتها العسكرية التي تستهدف الخلايا بالقرب من الحدود التركية فضلاً عن شمالي العراق. وتباعاً تضاف مروحية جديدة إلى مخزون القوات المسلحة التركية، ففي يوم 23 يونيو/حزيران الماضي، أعلنت القوات البرية في الجيش التركي عن تسلمها مروحية جديدة من طراز "أتاك تي 129"، ليرتفع بذلك عدد مروحيات "أتاك" في أسطول القوات المسلحة إلى 55 مروحية.

"توساش"

بهدف الحد من الاعتماد على الخارج في تسليح القوات التركية، أُسست شركة الصناعات الجوية والفضائية التركية "توساش" عام 1973، ضمن بنية وزارة الصناعة والتكنولوجيا التركية. وتُقسم حصص الشركة بين ثلاث مؤسسات تركية كالتالي 54.49% لمؤسسة القوات المسلحة التركية و45.45% لرئاسة الصناعات الدفاعية، و0.06% لجمعية الطيران التركي.

وإلى جانب المروحيات من طرازي "أتاك" و"غوك باي" ومحركات المروحيات والطائرات المسيّرة، تُصنع "توساش" طائرات التدريب المختلفة: أهمها "حر قوش" والطائرات المسيّرة: أبرزها  "أنقا" والطائرات ذات الأغراض الزراعية، والأقمار الصناعية، وتشارك في تصنيع المقاتلة الوطنية من الجيل الخامس، فضلاً عن إنتاجها لـ80% من جسم الطائرات المقاتلة من نوع إف 16، ومشاركتها في برامج تصنيع وتعديل وتطوير الطائرات الحربية بالتعاون مع الشركات الأمريكية والأوروبية لمصر والأردن وباكستان، فيما بلغت مساهمتها في مجال الطيران المدني العام الماضي نحو 18% من إجمالي صناعاتها.

والعام الماضي دخلت " توساش" برفقة 7 شركات تركية مختصة بالصناعات الدفاعية ضمن قائمة أفضل 100 شركة صناعية دفاعية في العالم بحسب المجلة الأمريكية لعام 2020، وحلت في المرتبة الـ53 عالمياً، فيما بلغت ميزانيتها عام 2019 نحو مليار و858 مليون دولار أمريكي.