ترك برس

نال تصميم السيارة المحلية التركية "TOGG" على جائزة دولية، خلال مسابقة "إيف ديزاين" الرائدة في مجال التصميم.

وحصلت "TOGG" على الجائزة الدولية في فئة "النموذج الاحترافي"، وقدمها منتدى التصميم الصناعي الدولي بمدينة هانوفر الألمانية، بحسب بيان صادر عن تحالف الشركات المصنعة للسيارة التركية، الأحد.

وتنافس في المسابقة الدولية، قرابة 10 آلاف منتج آخر من 52 بلدا حول العالم، وبمشاركة لجنة تحكيم مكونة من 98 حكما مستقلّا من 21 دولة مختلفة.

بدوره، عبّر غورجان قره قاش، الرئيس التنفيذي لتحالف الشركات المشرفة على تصنيع السيارة التركية، عن شعورهم بالفخر والسعادة، إزاء حصول "TOGG" على جائزة مرموقة كهذه.

وأضاف: "استلهمنا من حضارتنا وثقافتنا في تصميم السيارة المحلية"، بحسب ما نقله البيان.

وأشار إلى تسجيل تصميم السيارة المحلية في 27 بلدا عضوا في الاتحاد الأوروبي، إلى جانب الصين، واليابان وروسيا، وفقاً لما ذكرته وكالة الأناضول للأنباء.

يُذكر أن مسابقة "إيف ديزاين" يتم تنظيمها منذ عام 1954 من قبل منتدى التصميم الصناعي الدولي في هانوفر، إحدى أهم مؤسسات التصميم المستقلة في العالم.

وفي أكتوبر/تشرين الأول الماضي، اختارت مجموعة "TOGG" شركة "فاراسيس" العالمية الرائدة، شريكاً لها في تطوير البطارية التي تُعدّ من المكونات الأساسية في مجموعة منتجات السيارات الكهربائية.

وفي ديسمبر/كانون الأول 2019 كشفت تركيا عن ميلاد أول سيارة وطنية مصنّعة بإمكانات محلية خالصة، ستدخل الخدمة وتسير في شوارع البلاد خلال 3 سنوات.

وكان وزير الصناعة والتكنولوجيا التركي مصطفى ورانك، أعلن أن المحتوى المحلي للسيارة التركية "TOGG" سيرتفع إلى 68 بالمئة مع حلول عام 2026.

وأضاف أن السيارة المحلية ستكون في الأسواق أواخر عام 2022، وسيكون محتواها المحلي حينها 51 بالمئة، مبيناً أنها ستنافس نظيراتها العالمية، نظرا لاحتوائها على تكنولوجيا عالية.

وفي يوليو/تموز الماضي، افتتح الرئيس رجب طيب أردوغان، مجمعاً يضم المصنع الذي سيشهد إنتاج السيارة المحلية، ويقع في قضاء "غمليك" بولاية بورصة، شمال غربي تركيا.

ويوفر المصنع فرص عمل لـ4 آلاف و323 شخصا، بينهم 300 من أصحاب المؤهلات، ليتم إنتاج 175 ألف سيارة محلية سنويا من 5 أنواع مختلفة.